문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 이요 철도 (문단 편집) == 이야깃거리 == 이 회사의 사장인 시미즈 이치로는 광고 BGM과 발차 멜로디를 직접 제작하고 있는데, [[https://www.iyotetsu.co.jp/company/cm/|이요 철도의 홈페이지]]에서 음원을 들어볼 수 있다. [youtube(TIPUoZhzVNc)] 참고로 이 분, 피아노 연주회도 여셨다고 한다. 2023년 6월에는 음악관 대표이사인 [[무카이야 미노루]]와 [[https://youtu.be/7NtDLU1CA7c|합주]]를 하였으며, 그 인연으로 2023년 10월 1일부터 사용되는 [[https://www.youtube.com/watch?v=h3Onhq5F1IU|마츠야마 시내선]], 이요테츠 버스 및 마츠야마시역 고속버스 승차장의 멜로디를 함께 작곡하였다. 경영 상태가 지방 사철 중에서는 좋은 편에 속한다. 2021년 기준 철도산업 수익은 25위인데, 이는 [[준대형 사철]]인 [[산요 전기철도]]와 [[신케이세이 전철]]보다도 높은 수치. 2025년부터 교외선에 자체 신형 차량인 [[https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf|7000계]]를 도입할 예정이다. 지방 중소 사철 중 신형 차량을 자체적으로 도입하는 회사는 손에 꼽을 수 있을 정도로 적은 관계로 상당한 이슈가 되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기